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技術支持

淺談柴油發電機組潤滑係統故障診斷和排除

[文章來源:AG8] [發布日期:2018-03-12] [瀏覽次數:]
  潤滑係統柴油發動機的正常工作起著舉足輕重的作用。潤滑係統主要由油池、機油泵、機油濾清器、閥門裝置及鑄於發動機體的油道組成。潤滑係統為柴油發電機組提供潤滑清潔、散熱和密封四大功用。

故障

可能原因

維修

機油消耗過量

1)缺油

2)油封或包裝泄漏

3)活塞或活塞環損壞

4)氣缸套損壞

5)活塞環粘連

6)氣門導管油密封或氣門導管或氣門杆損壞

使用建議機油

更換

更換活塞或活塞環

更換氣缸套

更換活塞或活塞環
更換

機油壓力過低

1)缺油

2)安全閥粘連

3)在機油泵濾網中受阻礙

4)機油泵齒輪損壞

5)機油泵給油導管破裂

6)機油泵有缺陷

7)機油壓力表有缺陷

8)各種軸承磨損

使用建議機油

更換

清理濾網

更換

更換

維修或更換

維修或更換

更換

機油迅速變質

1)在機油濾清器中受阻礙

2)氣體泄漏

更換濾清器元件

更換活塞環和氣缸套


  為了以提高發電機組設備開動率和使用壽命,注意裝設指示、報警和工況監控裝置,預測和防止早期潤滑故障,更多潤滑係統故障診斷和排除方法歡迎撥打熱線:13878198542
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